Sistema de prevenção evita colisão entre aviões a caminho de Guarulhos e da Espanha
Um sistema de segurança da aviação comercial evitou uma possível colisão entre duas aeronaves que voavam em sentidos opostos sobre o Oceano Atlântico. O incidente envolveu um Airbus A321 da Iberia, que havia decolado do Recife com destino a Madri, na Espanha, e um Boeing 787-9 da Air Europa, que seguia da capital espanhola para o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo.
O caso ocorreu no dia 10 de julho e veio a público após divulgação do site especializado The Aviation Herald. Segundo as informações, os dois aviões foram autorizados a voar na mesma altitude, apesar de seguirem em rotas opostas, criando uma situação de risco.
Sistema anticolisão entrou em ação
O risco foi eliminado graças ao Traffic Alert and Collision Avoidance System (TCAS), equipamento obrigatório em aeronaves comerciais de grande porte. O sistema detectou a aproximação perigosa entre os aviões e emitiu instruções automáticas para que as tripulações realizassem manobras coordenadas, aumentando a separação vertical entre as aeronaves e evitando o choque.
Após a execução das manobras, ambos os voos seguiram normalmente até seus destinos, sem registro de feridos ou danos às aeronaves.
Investigação
As autoridades espanholas abriram uma investigação para apurar como as duas aeronaves receberam autorização para ocupar o mesmo nível de voo em trajetórias opostas. O objetivo é identificar se houve falha operacional ou erro no controle de tráfego aéreo e adotar medidas para evitar que situações semelhantes se repitam.
Especialistas destacam que o episódio reforça a importância dos sistemas redundantes de segurança da aviação moderna. Mesmo quando ocorre uma falha operacional, recursos como o TCAS funcionam como uma última barreira de proteção, reduzindo significativamente o risco de acidentes em voo.
